من نحن

يُعد الدكتور/ بين واحدًا من المتخصصين البارعين حيث يتمتع بخبرة واسعة في مجال الهندسة وإدارة الحركة الجوية والدراسات الاستراتيجية ولديه الشغف بالعمل في مجال التدريس والبحوث. وقد بدأت رحلته الأكاديمية بحصوله على درجة البكالوريوس في الهندسة من جامعة تسينغ هوا في تايوان، وعزَّز مهاراته الأكاديمية في المملكة المتحدة، حيث حصل على درجتي الماجستير من جامعة وارويك، ودرجة الدكتوراه في إدارة الحركة الجوية من جامعة إمبريال كوليدج لندن. وتؤكد رسالة الدكتوراه الخاصة به عن "شبكة الحركة الجوية الأوروبية" التزامه بابتكار الحلول في أنظمة الحركة الجوية.

بدأت المسيرة المهنية للدكتور/ بين كضابط استخبارات ولوجستيات في القوات الجوية التايوانية، حيث اكتسب مهارات كبيرة في الشؤون الخارجية والحرب الإلكترونية، وساهم بشكلٍ كبير في إدارة العلاقات العسكرية الدولية، خاصة مع الولايات المتحدة الأمريكية.

وفي المجال الأكاديمي، كان الدكتور/ بين متميزًا حيث عمل بوظيفة أستاذ مساعد في جامعة الدفاع الوطني، تايوان، وبوظيفة أستاذ مساعد - بدوام جزئي في جامعة تايوان نورمال الوطنية، وجامعة شيه شين. تمتد خبرت الدكتور/ بين لتشمل الدراسات الاستراتيجية الدولية وتعليم اللغة الإنجليزية، مما يُؤكد تمتعه بالقدرات التعليمية المتنوعة.

كما يُعزز ملفه الأكاديمي حاليًا بعمله بوظيفة أستاذ مساعد متخصص في مجال الحرب الإلكترونية لدى أكاديمية ربدان. وفي الوقت نفسه، فإنه يعمل بوظيفة عضو هيئة تدريس منتسب لدى معهد الشؤون العامة العالمية في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث يركز على تحليل النصوص الواردة في وسائل التواصل الاجتماعي في الصين.

تتنوع الاهتمامات البحثية للدكتور/ بين بتنوع حياته المهنية، حيث تشمل دراسات الحرب الإلكترونية، ودراسات أمن الطاقة، والدراسات الاستراتيجية الدولية، وتحليل البيانات/النصوص، والتعلم الآلي، وبحوث العمليات. كما أن لديه التزام راسخ باستكشاف هذه المجالات، سواءً في أبحاثه أو من خلال تدريسه، وذلك بهدف تحفيز الابتكار ومشاركة المعرفة الشاملة في هذه المجالات. وتتميز مسيرته المهنية بمزيج من الإنجازات الأكاديمية والخبرة العملية المدعومة بالتزامه بالتعلم والتدريس المستمرين في مجالات خبرته المتنوعة.

• درجة الدكتوراه في إدارة الحركة الجوية، جامعة إمبريال كوليدج لندن، المملكة المتحدة.
• درجة الماجستير في الهندسة بالبحث، جامعة وارويك، المملكة المتحدة.
• درجة الماجستير في الهندسة المتقدمة، جامعة وارويك، المملكة المتحدة.
• درجة البكالوريوس في الهندسة، قسم الهندسة وعلوم النظم، جامعة تسينغ هوا، تايوان، جمهورية الصين.

الصراعات المعاصرة، حرب المدن، التهديدات الإستراتيجية، الجهات الفاعلة العنيفة غير التابعة للدول، الإرهاب

تشمل الاهتمامات البحثية للدكتور/ بين دراسات الحرب الإلكترونية، وأمن الطاقة، مع تركيزه الشديد على تحليل البيانات/النصوص، والتعلم الآلي، وبحوث العمليات. وهو يجمع بين هذه المجالات بهدف استكشاف حلول مبتكرة في مجال الدفاع والأمن، والإسهام في التقدم في كل من الجوانب النظرية والتطبيقية لهذه المجالات.

• Pien, K.C., 2015. A linear programming approach for capacity estimation and robustness analysis of the European air traffic network.
• Pien, K.C., Han, K., Shang, W., Majumdar, A. and Ochieng, W., 2015. Robustness analysis of the European air traffic network. Transportmetrica A: Transport Science, 11(9), pp.772-792. (SCI)
• 陳偉華 & 邊光昶, 2018. 中國大陸開設 M503 航路: 法律與航安觀點的評估. 全球政治評論, (62), pp.75-103.
• Pien, K.C., Majumdar, A., Han, K. and Ochieng, W.Y., 2014. A linear programming approach to maximum flow estimation on the European air traffic network. In 6th international conference on research in air transportation (ICRAT2014).
• Shang, W., Han, K., Pien, K.C., Majumdar, A. and Ochieng, W., 2015. Robustness and Topology Analysis of European Air Traffic Network Using Complex Network Theory (No. 15-4846).
• Pien, K.C., Han, K., Majumdar, A. and Yin, S., 2017. A Linear Programming Approach for System-Optimal Dynamic Traffic Assignment in the European Air Traffic Network (No. 17-05217).